Investigating factors affecting the occurrence of mass movements using Multivariate Linear Regression (Case study: Abidar watershed)
نویسنده
چکیده مقاله:
Investigating the factors affecting the occurrence of mass movements, help to identify sensitive areas and providing solutions and ways to control and proper management, partly to prevent the occurrence of mass movements. This research tried to recognize the factor affecting the occurrence of mass movements in the Forest Park Abidar watershed. In this research, information layers including lithology, elevation, slope gradient, aspect, rainfall, land use, rivers, faults, roads, soil and landslides distribution, is prepared by use of geographical information system (GIS), topographic maps, aerial photographs and field study. Then, factors affecting the occurrence of mass movements are recognized by using the method of multivariate linear regression. The use of multivariate linear regression is to find the best fitting function to describe the relationship between the mass movements (dependent variable) and a set of environmental parameters (independent variables). The effect of each parameter on mass movements occurrence is assessed from the corresponding coefficient that appears in the regression function. The interpretations of the coefficients showed that lithology, soil, land use, distance from road, distance from faults, distance from rivers, play a major role in determining landslide occurrence and distribution in study area.
منابع مشابه
Landslide Hazard Zoning Using Multivariate Linear Regression (Case Study: Kohsar Watershed)
The aim of this research was to generate a landslide hazard zoning map by using the multivariate linear regression method in the Kohsar Watershed, Northwest of Tehran. Initially, we used field surveys, local interview and review of studies outside and inside of Iran. Eleven effective factors were recognized on landslide. These factors included: slope degree, slope aspect, elevation, lithology, ...
متن کاملInvestigating the Factors Affecting Multidimensional Poverty Using Linear Mixed Beta Regression Model
Multidimensional poverty is a complex issue that is affected by various factors. Therefore, accurate knowledge and its comprehensive definition are great important. The aim of this study was to investigate the effect of economic, social and institutional factors on multidimensional poverty based on a comprehensive measurement framework and using the beta linear mixed regression model, which is ...
متن کاملthe application of multivariate probit models for conditional claim-types (the case study of iranian car insurance industry)
هدف اصلی نرخ گذاری بیمه ای تعیین نرخ عادلانه و منطقی از دیدگاه بیمه گر و بیمه گذار است. تعین نرخ یکی از مهم ترین مسایلی است که شرکتهای بیمه با آن روبرو هستند، زیرا تعیین نرخ اصلی ترین عامل در رقابت بین شرکتها است. برای تعیین حق بیمه ابتدا می باید مقدار مورد انتظار ادعای خسارت برای هر قرارداد بیمه را برآورد کرد. روش عمومی مدل سازی خسارتهای عملیاتی در نظر گرفتن تواتر و شدت خسارتها می باشد. اگر شر...
15 صفحه اولthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 1 شماره 1
صفحات 105- 116
تاریخ انتشار 2011-06
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023